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六款8萬元自主品牌緊湊車導購 物美價廉

閱讀全文        8萬元，基本上是自主品牌與合資品牌的市場分水嶺，盡管相當多的朋友寧可選擇后者，比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...

2012年10月26日 10:51 徐彬桓 行業(yè)動態(tài)

黃金排量緊湊家用車導購 要動力更要省油

閱讀全文        上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導價：13.39萬-16.69萬元工信部綜合油耗：6.3L/100km剛剛經(jīng)過中期改款的大眾朗逸無疑是近期家用車的熱...

2012年10月17日 11:24 徐婧 行業(yè)動態(tài)

黃金排量緊湊家用車導購 要動力更要省油

閱讀全文        上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導價：13.39萬-16.69萬元工信部綜合油耗：6.3L/100km剛剛經(jīng)過中期改款的大眾朗逸無疑是近期家用車的熱...

2012年10月17日 11:24 徐婧 行業(yè)動態(tài)

無增壓不暢快 長城C50對比一汽大眾寶來

閱讀全文        幾年前，渦輪增壓這個名詞對于廣大車友們來說，或許還是個與生活并不接近的名詞。隨著各大汽車廠商紛紛將渦輪增壓技術廣泛應用，這項...

2012年10月11日 09:15 徐婧 行業(yè)動態(tài)

無增壓不暢快 長城C50對比一汽大眾寶來

閱讀全文        幾年前，渦輪增壓這個名詞對于廣大車友們來說，或許還是個與生活并不接近的名詞。隨著各大汽車廠商紛紛將渦輪增壓技術廣泛應用，這項...

2012年10月11日 09:15 徐婧 行業(yè)動態(tài)

與標桿PK 10萬自主渦輪增壓車值得選嗎？

閱讀全文        車型一：長城C50(7.80～9.18萬)非渦輪標桿車型：花冠1.6L(9.28～11.48萬)長城C50在A級車市場的表現(xiàn)很一般，每個月也就三四千的銷量，比它的...

2012年10月10日 10:20 徐婧 行業(yè)動態(tài)

與標桿PK 10萬自主渦輪增壓車值得選嗎？

閱讀全文        車型一：長城C50(7.80～9.18萬)非渦輪標桿車型：花冠1.6L(9.28～11.48萬)長城C50在A級車市場的表現(xiàn)很一般，每個月也就三四千的銷量，比它的...

2012年10月10日 10:20 徐婧 行業(yè)動態(tài)

超長質保期家用車之自主品牌 省錢省心之選

閱讀全文        十一長假剛剛過去，高速公路免費讓很多朋友享受了暢快的自駕游，但長途過后車輛會出現(xiàn)各種各樣的問題，這會讓很多消費者頭疼，其實買車...

2012年10月09日 10:10 徐彬桓 行業(yè)動態(tài)

超長質保期家用車之自主品牌 省錢省心之選

閱讀全文        十一長假剛剛過去，高速公路免費讓很多朋友享受了暢快的自駕游，但長途過后車輛會出現(xiàn)各種各樣的問題，這會讓很多消費者頭疼，其實買車...

2012年10月09日 10:10 徐彬桓 行業(yè)動態(tài)

長城C50 1.5T車型CVT版諜照 或售10萬以上

閱讀全文        百舸爭流的自主品牌汽車廠商中，長城汽車一直走的是穩(wěn)健、務實的路線。穩(wěn)守自己擅長的皮卡和SUV車型領域，開始進入轎車市場后，根據(jù)...

2012年09月20日 14:21 付曉勇 行業(yè)動態(tài)