閱讀全文 是眼前的花樣營(yíng)銷也好,是未來的宏圖偉略也罷,對(duì)于一個(gè)動(dòng)輒擁有幾萬(wàn)幾十萬(wàn)員工的汽車制造企業(yè)而言,銷量二字,始終是被他們所魂?duì)繅?mèng)縈...
閱讀全文 “美麗女人節(jié),幸‘?!婚g斷”,無(wú)錫北京現(xiàn)代團(tuán)購(gòu)“約‘恵’女人節(jié)”團(tuán)購(gòu)會(huì)火熱開啟。讓您超低價(jià)就能擁有心儀愛車,這一刻足以等待...
閱讀全文 夏天的雨總是說來就來,看著有車的同事一身干爽的走入辦公室,從容的開啟一天的工作,自己卻盤算著怎么處理濕漉漉的褲管,一天的好心情...
閱讀全文 隨著科技、經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和居民生活水平的不斷提高,有車一族越來越多,買車也越來越大眾化。然而,不少想買車的,不知道什么時(shí)候出手...
閱讀全文 2018年的車市,如同一盆冷水澆在了各家車企的頭上,尤其是合資車企。在眾多合資車企中,稱得上表現(xiàn)優(yōu)秀的寥寥無(wú)幾,而這其中,北京現(xiàn)代算...
閱讀全文 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)配置曝光:或?qū)?月上市日前,北京現(xiàn)代官方發(fā)布了第四代勝達(dá)的配置信息,作為一款中型SUV,新車提供6、7座兩種座椅布...
閱讀全文 因?yàn)樵趧倓傔^去的2018年,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)無(wú)論是企業(yè)還是經(jīng)銷商,都經(jīng)歷了前所未有的“寒冬”。受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出、經(jīng)濟(jì)增速放緩及...
閱讀全文 2018年的車市,如同一盆冷水澆在了各家車企的頭上,尤其是合資車企。在眾多合資車企中,稱得上表現(xiàn)優(yōu)秀的寥寥無(wú)幾,而這其中,北京現(xiàn)代算...
閱讀全文 2018年中國(guó)車市迎來最冷寒冬,乘用車市場(chǎng)遭遇了二十八年來首次負(fù)增長(zhǎng)。在大環(huán)境整體遇冷的情況之下,我們?nèi)匀豢吹搅藴嘏幕鸸狻1?..
閱讀全文 北京現(xiàn)代去年累計(jì)銷量達(dá)到74.6萬(wàn)輛,2019年北京現(xiàn)代將沖擊90萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),相較2018年銷量預(yù)增20.6%。在產(chǎn)品方面,北京現(xiàn)代將在年...
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