閱讀全文 似乎自主品牌一直代表是廉價的代名詞,只要是預算稍有寬松,都不會去考慮選擇的,但是今天我們將要為大家推薦四款成熟的自主品牌產品...
閱讀全文 就拿買車來說,因為很多80后已成家立業(yè),學會了如何“過日子”,選車時更注重車子的功能實用性。本期,我們就為80后的朋友們...
閱讀全文 所謂汽車的實用性強,其實就是說講究實際使用的性能和便利性,同時在動力性能方面又不能輸掉的車型。現在的汽車市場,新款車型倍出,而...
閱讀全文 英朗:雖然比XT要軟,但是一種更貼近大眾的運動英朗GT共有3種排量6款車型,從1.6L自然吸氣到1.8L自然吸氣再到1.6T發(fā)動機,跨度可謂相當...
閱讀全文 在現代與起亞的夾縫中,雙龍艱難的生存著,而它生存的不二法門就是自己在SUV上的鉆研,以至于它所設計的很多轎車產品看起來都很像酷...
閱讀全文 近日,來自廣汽集團自主品牌傳祺的SUV車型GS5推出了搭載動力更強的1.8T車型,而這也引來了一次關于高端自主品牌之間的強強對話,同樣...
閱讀全文 榮威似乎是一個不甘寂寞的自主品牌,它一直不遺馀力的在改變人們傳統觀念中“自主品牌車=低檔車”的印象,因此榮威無論...
閱讀全文 近期,關于深圳汽車市場上“限購”這一話題炒的沸沸揚揚,誰都不知道將會是一種什么樣的結果呈現在大家面前。在車主之家...
閱讀全文 2013年的兩會剛剛結束,政府關于公務車修訂的方案也正式出臺,方案明確指出:除了自主品牌采購比例不低于50%外,采購標準亦大幅降低:正...
閱讀全文 以往的印象里,榮威品牌更多的在緊湊車型市場頗有建樹,從榮威550到榮威350,都讓我們領略到了榮威不同于其它自主品牌的高科技感。而...
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