沃爾沃(進(jìn)口)品牌簡(jiǎn)介

　　沃爾沃

　　沃爾沃，英文名為Volvo，瑞典著名汽車品牌，又譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè)，也是 瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，世界20大汽車公司之一。創(chuàng)立于1927年，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。吉利與福特在瑞典哥德堡正式簽署協(xié) 議，吉利聯(lián)合大慶國(guó)資以18億美元的價(jià)格收購(gòu)沃爾沃公司100%的股權(quán)。按照規(guī)劃，吉利收購(gòu)沃爾沃后將在中國(guó)建立年產(chǎn)能力達(dá)30 萬(wàn)輛的新工廠，使沃爾沃汽車的全球年產(chǎn)量提高近一倍，并力爭(zhēng)在2011年前實(shí)現(xiàn)沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目標(biāo)。

　　簡(jiǎn)介

　　世界20大汽車公司之一

　　沃爾沃，英文名為Volvo，原為瑞典著名汽車品牌，又譯為富豪，該品牌汽車因安全性享譽(yù)全球。如今，沃爾沃分為沃爾沃集團(tuán)(Volvo group)和沃爾沃汽車(Volvo cars)兩家公司。

　　沃爾沃集團(tuán)是世界上最大的商用運(yùn)輸產(chǎn)品供應(yīng)商之一。沃爾沃制造卡車、客車、建筑機(jī)械、應(yīng)用于船舶和工業(yè)用途的動(dòng)力系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī) 部件。產(chǎn)品范圍還包括客戶定制的金融、租賃、保險(xiǎn)和維修總體解決方案，以及基于IT技術(shù)的運(yùn)輸信息和管理的整體解決方案。沃爾沃集團(tuán)經(jīng)營(yíng)范圍主要由八個(gè)商 業(yè)領(lǐng)域組成，分別是：沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，沃爾沃客車，沃爾沃建筑設(shè)備，沃爾沃遍達(dá)公司，沃爾沃航空航天公司 以及金融服務(wù)。此外，還有多個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)在工程、研發(fā)、IT、零部件和物流等領(lǐng)域提供全集團(tuán)范圍內(nèi)的支持。在2003年，76，000名員工實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá)到 195億歐元。產(chǎn)品遍布世界140多個(gè)國(guó)家。

　　沃爾沃汽車公司原是沃爾沃集團(tuán)旗下子公司，于1999年出售給福特汽車公司，現(xiàn)在又被中國(guó)吉利控股集團(tuán)收購(gòu)。

　　聲譽(yù)

　　沃爾沃汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù)，特別是安全系統(tǒng)方面，沃爾沃汽車公司更有其獨(dú)到之處。美國(guó)公路損失資料研究所曾評(píng)比過(guò)十種最安 全的汽車，沃爾沃榮登榜首。到1937年，公司汽車年產(chǎn) 量已達(dá)1萬(wàn)輛。隨后，它的業(yè)務(wù)逐漸向生產(chǎn)資料和生活資料、能源產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)展，一躍成為北歐最大的公司。

　　下屬機(jī)構(gòu)

　　沃爾沃公司的卡爾瑪廠，是世界上獨(dú)一無(wú)二的工廠。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一個(gè)三葉草圖案，沿著三葉草的邊緣有25個(gè)工作站，每個(gè)站負(fù)責(zé)一 部分汽車裝配工序，汽車在微機(jī)控制下的自動(dòng)輸送裝置上繞草葉蜿蜒運(yùn)行，當(dāng)走完這25個(gè)工作站時(shí)，就生產(chǎn)出一輛漂亮的汽車。這個(gè)廠的生產(chǎn)率和裝配質(zhì)量在沃爾 沃公司各廠名列前茅。這個(gè)工廠的特點(diǎn)是10-25人負(fù)責(zé)一個(gè)工區(qū)，只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把規(guī)定的汽車從一個(gè)緩沖區(qū)送到另一個(gè)緩沖區(qū)，其他工作大家可以自作主 [1]張。因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動(dòng)中解放出來(lái)，激發(fā)了工人的勞動(dòng)熱情。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革，引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大 關(guān)注。

　　沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾豪華舒適而聞名。80年代推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車，已出口到100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　世界品牌500強(qiáng)之一

　　該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第二百三十二。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。

　　1999年4月1日，福特汽車公司出資64.5億美元正式收購(gòu)沃爾沃轎車。

　　2010年3月28日，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司宣布已與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，以18億美元收購(gòu)沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)。

　　吉利收購(gòu)沃爾沃獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)

　　2010年7月29日消息，浙江吉利汽車控股有限公司收購(gòu)沃爾沃公司的交易已經(jīng)獲得中國(guó)政府部門的批準(zhǔn)。吉利并購(gòu)沃爾沃交割儀式2010年8月2日中午在倫敦進(jìn)行，吉利已經(jīng)完成對(duì)福特汽車公司沃爾沃業(yè)務(wù)單元的收購(gòu)，總收購(gòu)金額為18億美元。

　　車標(biāo)

　　volvo車標(biāo)1915年6月，“Volvo”名稱首先出現(xiàn)在SKF一具滾珠軸承上，并正式于瑞典皇家專利與商標(biāo)注冊(cè)局注冊(cè)成為商標(biāo)。從那一天 起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與滾子軸承側(cè)面，都打上了全新的Volvo標(biāo)志。在拉丁語(yǔ)中，“Volvere”是動(dòng)詞“roll”(滾動(dòng))的不定 式，例如，帶轉(zhuǎn)輪的手槍就被稱為“revolver”。在采用第一人稱單數(shù)形式時(shí)，動(dòng)詞 “volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意為“滾滾向前”。目前中文名稱統(tǒng)一為“沃爾沃”，過(guò)去也曾有“富豪”的中文名稱。

　　Volvo車標(biāo)由三部分圖形組成：第一部分的圓圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號(hào)——里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對(duì)角線方向 指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個(gè)商標(biāo)，它起源于羅馬帝國(guó)時(shí)代，是火星、羅馬戰(zhàn)神和男性陽(yáng)剛氣質(zhì)三個(gè)不同概念的象征，因而又體 現(xiàn)了火星與當(dāng)時(shí)用來(lái)制造大多數(shù)兵器的鐵之間的最初淵源。正因?yàn)槿绱?，這個(gè)標(biāo)志長(zhǎng)期以來(lái)一直被包括瑞典在內(nèi)的世界各國(guó)看成是鋼鐵工業(yè)的象征。之所以在汽車上 采用代表鐵元素的品牌標(biāo)志，是為了讓人們聯(lián)想起有著光輝傳統(tǒng)的瑞典鋼鐵工業(yè)，以及鋼鐵般堅(jiān)強(qiáng)的實(shí)力。

　　第二部分是對(duì)角線，在散熱器上設(shè)置的從左上方向右下方傾斜的一條對(duì)角線彩帶。這條彩帶的設(shè)置原本出于技術(shù)上的考慮，用來(lái)瑪爾斯符號(hào)固定在格柵上，后來(lái)就逐步演變成為一個(gè)裝飾性符號(hào)而成為Volvo轎車最為明顯的標(biāo)志。

　　第三部分是Volvo公司注冊(cè)商標(biāo)，是采用古埃及字體書寫的VOLVO字樣。

　　在1927年制造成功的首輛汽車上，就完整地顯示了公司的全部標(biāo)志。此車標(biāo)自第一輛Volvo轎車開始一直沿用至今，成為Volvo公司轎車與眾不同的明顯標(biāo)志。此外，在Volvo轉(zhuǎn)向盤的中心也可以看到代表鐵元素的符號(hào)。

　　歷史

　　誕生記

　　volvo汽車公司的創(chuàng)建過(guò)程極富傳奇色彩，volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在一次非常具有瑞典的傳統(tǒng)特征龍蝦晚宴上誕生的。那 還是在 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有“水上美人 ”之稱的斯德哥爾摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先后走進(jìn)了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛汽車的瑞典人要了一盤大龍蝦，在就餐的幾個(gè)小時(shí) 內(nèi)，他們暢談著對(duì)汽車的熱愛和執(zhí)著，最終制定出了后來(lái)聞名于世的volvo轎車公司的創(chuàng)建計(jì)劃。

　　volvo汽車公司多年的發(fā)展史也充滿了傳奇與變遷，然而它始終保持著北歐企業(yè)的鮮明特征，多年來(lái)也正因?yàn)檫@些特征而與眾不同。 第一輛車-“jacob”(雅各布) 在瑞典的日歷中，7月25日正好是圣徒雅各布的紀(jì)念日。因此，為紀(jì)念volvo的誕生日，公司生產(chǎn)的第一個(gè)型號(hào)轎車就定名為“雅各布o(jì)v4“。這款配備了 一臺(tái)動(dòng)力為28馬力雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車于1927年4月14日在人們關(guān)注的目光中駛出了工廠。當(dāng)銷售經(jīng)理約翰森將這輛汽車開到一個(gè)開闊地上后，一批觀眾報(bào)以 掌聲。在當(dāng)時(shí)，汽車的速度比今天的汽車相對(duì)要慢的多，據(jù)說(shuō)最高時(shí)速可達(dá)90公里。但這也只不過(guò)是理想速度而已。

　　北歐的汽車公司向市場(chǎng)推出了一輛敞篷車，這在當(dāng)時(shí)也被看成是大膽的行為。因此，人們對(duì)雅各布車的需求并不大，在幾年內(nèi)只銷售了300輛。

　　安全車形象

　　volvo公司的創(chuàng)始人從公司創(chuàng)建之初就在強(qiáng)調(diào)汽車的使用安全。在售出第一輛汽車之前就對(duì)volvo轎車進(jìn)行了首次撞擊試驗(yàn)。那還是在1926 年，在美麗的斯德哥爾摩之哥得堡的公路上，九輛ov4原型車中的一輛就于一輛美國(guó)的轎車進(jìn)行了正面撞擊試驗(yàn)。結(jié)果，進(jìn)口的美國(guó)車幾近成為一堆廢鐵。而 volvo車只有幾處撞擊的傷痕，車子大體上安然無(wú)恙。從此，volvo轎車就樹立了安全轎車的形象。每一年，沃爾沃都要投入大量的費(fèi)用進(jìn)行安全方面的產(chǎn) 品研究和開發(fā)，并不斷地對(duì)已有成就進(jìn)行評(píng)判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產(chǎn)品的研制方面，一直走在世界最前列，為汽車工業(yè)奉獻(xiàn)了許許多多的革新發(fā) 明，如40年代的安全車廂，60年代的三點(diǎn)式安全帶，90年代的防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)。 正因?yàn)樵诎踩I(lǐng)域的不懈追求，近年來(lái)沃爾沃屢獲大獎(jiǎng)，如麥克王子道路安全獎(jiǎng)、歐洲碰撞四顆星獎(jiǎng)、英國(guó)房車賽總冠軍等。出口之路 volvo轎車的最初出口數(shù)量十分有限，在1928年和1929年僅分別出口了24輛和27輛車。第一個(gè)出口的國(guó)家是芬蘭，后來(lái)又進(jìn)入丹麥、古巴、荷蘭、 巴基斯坦、敘利亞、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轎車開始出口美國(guó)，與強(qiáng)大的美國(guó)轎車品牌相抗衡，在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是非常大膽的冒險(xiǎn)行為，也不怪當(dāng)時(shí)有些瑞典人感嘆到：“這無(wú)異于在北極 出售電冰箱”。話雖這么說(shuō)，pv444型轎車卻在美國(guó)引起了轟動(dòng)，美國(guó)很快發(fā)展成為volvo轎車的最大市場(chǎng)。

　　早期發(fā)展

　　在二十年代后期，volvo轎車在經(jīng)歷艱苦的創(chuàng)業(yè)歲月后，一度幾乎成為一家美國(guó)公司，這一切僅有為數(shù)不多的人知道。 當(dāng)時(shí)，具有傳奇色彩的美國(guó)汽車制造商查爾斯·納斯就乘船來(lái)到瑞典，想要簽訂收購(gòu)volvo轎車的協(xié)議。只是由于阿瑟·格不里森本人和skf軸承公司的聯(lián)合 努力，才在不受歡迎的美國(guó)客人抵達(dá)哥德堡港口之前的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，最終設(shè)法保持了這家公司的瑞典國(guó)籍。同年九月，volvo轎車公司開始首次盈利，公司從此 逐漸走向發(fā)展與壯大。

　　設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　在三十年代，volvo轎車的設(shè)計(jì)靈感主要來(lái)自美國(guó)。曾經(jīng)在底特律的美國(guó)汽車公司合作過(guò)，并訓(xùn)練有素的瑞典工程技術(shù)人員返回到祖國(guó)瑞典，最終加 盟了 volvo，他們?yōu)関olvo注入了美式車的技術(shù)知識(shí)和設(shè)計(jì)理念。 pv36型轎車于1935年推出，這款動(dòng)人的“karioka”(卡瑞奧卡)轎車，具有新穎而大膽的圓潤(rùn)外形以及單獨(dú)的車輪懸掛等創(chuàng)新技術(shù)，volvo歷 史上的經(jīng)典車型之一 。 在四十年代，pv800轎車多作為出租車在大街上川流不息。該車體積龐大而舒適，經(jīng)常被用來(lái)將孕婦送往醫(yī)院。時(shí)至今日，我們?cè)谌鸬淠芤姷揭恍┊?dāng)年誕生在 volvo轎車中的人。

　　家庭轎車和賽車-pv444

　　volvo轎車的設(shè)計(jì)真正形成傳統(tǒng)，是始于pv444型轎車的設(shè)計(jì)。這款車體現(xiàn)了volvo的自信心。它的體積要比美國(guó)轎車小，但要比當(dāng)時(shí)流行 的歐洲小型轎車大一些。而且更加富有動(dòng)感，該車為volvo進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)立下過(guò)汗馬功勞。pv444轎車內(nèi)部寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁，獲得“家庭運(yùn)動(dòng)車”的美譽(yù)。

　　此后不久，這款車也得到賽車手們的青睞，在那以后的很多日子里。只要有volvo轎車參加，別的選手有時(shí)就會(huì)拒絕參加比賽，因?yàn)檫@對(duì)他們來(lái)說(shuō)只 能是浪費(fèi)時(shí)間和汽油。 pv444車當(dāng)年在場(chǎng)地賽和拉力賽上所取得的輝煌成就，在后來(lái)也曾多次被其他volvo轎車重演。volvo240渦輪增壓轎車在八十年代的歐洲賽場(chǎng) 上，volvo s40賽車在九十年代的英國(guó)賽場(chǎng)上都有不俗的表現(xiàn)。沃爾沃旅行車 1953年7月4日，第一輛完全由沃爾沃制造的pv445車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以交付使用，第一位購(gòu)車人正是艾薩耳·格布里森本人。這款被定名為445 dh型的車是一輛內(nèi)部寬敞且明亮的旅行車。同年11月20日，公司的第一輛廂式車也宣告誕生，型號(hào)為pv445 ds。第3款車于1955年7月19日才問世，是一款更加舒適的旅行車，型號(hào)為沃爾沃 pv 445 ph，最后兩個(gè)字母在瑞典文里代表以載人為主的旅行車。推出這3款車后，被命名為“二重奏”系列的旅行車的開發(fā)工作告一段落。

　　沃爾沃的“二重奏”雖然算不上大型車，但行李的承載量驚人，行李廂的兩側(cè)垂直，而且頂部相當(dāng)高，地板鋪著油漆過(guò)的木板，大件貨物可方便地推入行 李艙內(nèi)。沃爾沃“二重奏”p210型旅行車的總銷售量達(dá)到97298輛。最后1輛深藍(lán)色p210型旅行車于1969年2月19日駛離生產(chǎn)線，直接進(jìn)入沃爾 沃汽車公司的歷史陳列館內(nèi)，至今，這輛里程表記數(shù)剛超過(guò)100公里的旅行車仍然自豪地在陳列館中占據(jù)著自己的一席之地。

　　沃爾沃“亞馬遜”iii型車在1962年春季舉辦的斯德哥爾摩車展上首次亮相。該車有著純正的美國(guó)風(fēng)格，后背門由兩個(gè)部分組成，上部為玻璃窗，下部為金屬板。

　　沃爾沃“亞馬遜”系列到1969年才停止生產(chǎn)。該系列包括兩個(gè)汽車型號(hào)，即p121和p122，和一個(gè)旅行車型號(hào)，即p220。公司總共生產(chǎn)p220型旅行車數(shù)量為7.3萬(wàn)輛。

　　到60代中期，沃爾沃已確立了在旅行車領(lǐng)域的地位。1966年夏季，公司推出了“亞馬遜”型車的替代產(chǎn)品，同時(shí)首次以數(shù)字來(lái)命名新型號(hào)汽車，這 就是145型旅行車，它是依靠在開發(fā)“亞馬遜”型車期間積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而推出的新車，對(duì)后懸掛進(jìn)行了重要改進(jìn)。至今，仍然有數(shù)以千計(jì)的145型旅行車在 世界各地奔馳。

　　沃爾沃 745型旅行車在1985年的芝加哥車展上亮相后就投放美國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)是沃爾沃旅行車的最大市場(chǎng)。在沃爾沃 745型旅行車投產(chǎn)的第一年，產(chǎn)品只在美國(guó)銷售，隨后成功地進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。在此期間，購(gòu)車者不斷地對(duì)該車提出了新的要求和期望，希望能夠改善配置、動(dòng)力。 于是出現(xiàn)了沃爾沃 740渦輪增壓型5門旅行車，這是當(dāng)時(shí)速度最快的旅行車之一，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需8.5秒，功率輸出高達(dá)200馬力。 90年代以前，沃爾沃旅行車全都采用后輪驅(qū)動(dòng)，這一點(diǎn)到了1991年850系列旅行車出現(xiàn)時(shí)才有所改變。該車采取了一系列全新的設(shè)計(jì)，包括前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng) 機(jī)橫向配置等。動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)汽缸采用雙頂置凸輪和4氣門，功率輸出高達(dá)240馬力，最高車速首次到達(dá)250公里/小時(shí)。

　　1996年新年伊始，沃爾沃就在瑞典本土推出一款全新汽車，這就是s40型4門汽車，它是沃爾沃與日本三菱汽車公司合作的結(jié)晶。幾個(gè)月后，又推 出v40旅行車。這兩款小型而迷人的車搭載了1.8升或2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，而且按照沃爾沃的傳統(tǒng)做法，其安全性能再度被提升到一個(gè)新的高度。它們都配置了側(cè) 安全氣囊，這在同類型車內(nèi)屬于首創(chuàng)。后來(lái)還增加了whips頸椎保護(hù)系統(tǒng)和sips翼側(cè)保護(hù)系統(tǒng)。

　　1996年11月，沃爾沃對(duì)850型旅行車進(jìn)行了改進(jìn)，使車的前端更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，從而推出v70型旅行車。新車的外形更加圓潤(rùn)，內(nèi)部配置經(jīng)過(guò)徹底更新，共涉及約1800個(gè)零部件，可謂全方位“整容”。

　　2000年1月，沃爾沃推出了新一代v70車型。該車前端用強(qiáng)有力的線條勾勒出簡(jiǎn)約的外形，臀部線條非常突出，塑造出類似于浮雕的樣式，使整車的外形既典雅又搶眼。亞評(píng)寧式設(shè)計(jì)融會(huì)貫通 意大利在五十年代引領(lǐng)過(guò)世界轎車設(shè)計(jì)的潮流。

　　volvo轎車首次任命一位首席設(shè)計(jì)師，這就是惠爾斯格德。他在1956年設(shè)計(jì)的p120型轎車將意大利的靈氣和瑞典人的務(wù)實(shí)精神融為一體。此 后，p120車(又稱為亞馬遜)的典型設(shè)計(jì)特征一直體現(xiàn)在volvo的諸多轎車型號(hào)中，包括v性發(fā)動(dòng)機(jī)罩，鮮明的肩布線條以及垂直的水箱格柵，這些都成為 volvo的象征與驕傲。

　　安全代名詞

　　還是在四十年代，volvo就在pv444型車上配置了諸如膠合擋風(fēng)玻璃和安全車廂的框架機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新配置，發(fā)展到五十年代，volvo就成為了名副其實(shí)的安全代名詞。

　　在1959年，volvo推出了由波哈林發(fā)動(dòng)的三點(diǎn)式安全帶，從此改變了整個(gè)汽車世界，三點(diǎn)式安全帶是人類歷史上對(duì)拯救生命發(fā)揮最大貢獻(xiàn)的發(fā)明之一。volvo于1962年榮獲第一個(gè)安全獎(jiǎng)，以后類似獎(jiǎng)項(xiàng)就接踵而來(lái)。

　　駕駛volvo轎車的“圣徒” 由于時(shí)刻遵循關(guān)愛生命的原則。volvo后來(lái)推出的一輛轎車被一位“圣徒”所采用也就不足為奇了。于1958年推出的p1800運(yùn)動(dòng)型轎車，充滿動(dòng)感和優(yōu) 雅，因此著名電影演員羅杰·摩爾在主演英國(guó)電視劇“圣徒”時(shí)就選中了這款車。作為講究實(shí)際的瑞典公司，volvo是絕不會(huì)讓這些特性只停留在這款轎車上， 在這之后又推出了此款轎車上，在這之后又推出了此款車型的運(yùn)動(dòng)型旅行車 -p1800 es。p1800 es車上的尾端設(shè)計(jì)在以后的幾款車中一再出現(xiàn)，包括volvo v40轎車和最近的volvo安全概念車。

　　最潔凈轎車

　　1966年推出的volvo 140車，它兼容了轎車和旅行車的雙重特征。volvo在140型車以及后來(lái)的240型車中所體現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)理念一直吸引了全世界客戶達(dá)三十年之久。這是 因?yàn)槠浜?jiǎn)約而清晰的線條使功能特征達(dá)到了新的高度。當(dāng)然，特征最鮮明的是volvo 245型車。它是volvo所有旅行車的鼻祖。這兩款車在主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)施以及環(huán)保領(lǐng)域也取得重大改進(jìn)。

　　代表著重大技術(shù)突破的催化轉(zhuǎn)換器和含氧感知器的volvo 240型車于1976年引入美國(guó)，成為了在美國(guó)銷售的最潔凈轎車。事實(shí)上，配置了這些設(shè)施的首批volvo轎車的尾氣排放量就低到不小心測(cè)試就很難發(fā)現(xiàn)的 程度，而當(dāng)時(shí)的美國(guó)測(cè)試工作組曾一度以為是他們的測(cè)試儀器失靈了，足見volvo其作為最潔凈的轎車決非浪得虛名。而在今天，每一輛現(xiàn)代化轎車廣泛的應(yīng)用 著催化轉(zhuǎn)換器裝置。

　　沃爾沃卡車

　　很多人知道沃爾沃，富豪，volvo。其實(shí)在歐洲語(yǔ)系中，沃爾沃的品牌一般被寫為“OLVO”。而OLVO則代表了一代最先進(jìn)，最安全的貨車 ——沃爾沃重型運(yùn)載貨車。OLVO貨車集團(tuán)是世界貨車生產(chǎn)領(lǐng)域里的重要成員，它擁有VOLVO、雷諾、馬克三大載重車知名品牌，其中，VOLVO 系列貨車是我們最為熟悉的。OLVO汽車公司除了大客車，各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它在轎車世界上也頗具名氣。volvo轎車以造型簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾 豪華舒適而聞名，更以延長(zhǎng)生命，保護(hù)生命，享受生活的良好安全性能享譽(yù)國(guó)際車壇。 沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產(chǎn)品包羅萬(wàn)象，但主要產(chǎn)品仍然是汽車。

　　造型設(shè)計(jì)

　　在八十年代，當(dāng)全球的汽車界都風(fēng)行起汽車早期的圓形流線外部設(shè)計(jì)時(shí)，volvo轎車公司卻堅(jiān)持了自己的設(shè)計(jì)道路。 volvo認(rèn)為旗下的volvo 750和volvo 740型旅行車的大膽設(shè)計(jì)理所當(dāng)然得將受到青睞。而且確信其新的700系列會(huì)轟動(dòng)全世界。果不其然，volvo轎車的銷售很快達(dá)到了有史以來(lái)的最高峰。當(dāng) 其他制造商把轎車邊邊角角都磨圓了時(shí)，而volvo卻仍然采用箱型設(shè)計(jì)，該款旅行車所擁有的大容積行李箱就是得益于這種設(shè)計(jì)，從而創(chuàng)造了寬敞的行李空間。 開創(chuàng)新時(shí)代 volvo 850型轎車的推出，開啟了一個(gè)新的volvo時(shí)代。這款動(dòng)感十足的轎車包容了聞名全球的volvo轎車所有的優(yōu)點(diǎn)：安全性、可靠性、功能性和對(duì)環(huán)境的關(guān) 注。它使volvo的形象在進(jìn)入九十年代后逐漸發(fā)生了變化。在世界范圍內(nèi)volvo 850型轎車在技術(shù)、安全和設(shè)計(jì)領(lǐng)域所獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)超過(guò)公司其他型號(hào)。而在視設(shè)計(jì)為生命的意大利，volvo 850型系列的volvo 855旅行車被評(píng)為了“世界上最漂亮的旅行車”。

　　從此以后，volvo 855旅行車的明車尾設(shè)計(jì)曾遭多次模仿，然而原創(chuàng)設(shè)計(jì)的神韻是永遠(yuǎn)無(wú)法模仿出來(lái)的 全新的車型 全新的時(shí)代 歷史發(fā)展到了今天，新款的volvo s60轎車以及采用同一平臺(tái)生產(chǎn)的其他型號(hào)：volvo s80 、olvo v70 、xc，乃至最近推出的xc90車都是新時(shí)期volvo轎車公司內(nèi)設(shè)計(jì)人員和工程人員密切合作的結(jié)晶。這些型號(hào)車的基本架構(gòu)便是由volvo 850型車確立的，其特征是內(nèi)部空間寬敞而講究實(shí)效，發(fā)動(dòng)機(jī)呈橫向直線配置。在這同時(shí)，每個(gè)新型號(hào)又有著自己令人稱贊的優(yōu)異特點(diǎn)。例如：在s80轎車內(nèi)的 后排座椅上增加了伸腿空間。而在v70型車內(nèi)增加了行李艙溶劑，在s60車內(nèi)突出了動(dòng)感的車頂線，而在xc90車內(nèi)則擁有三排正向座椅。

　　未來(lái)發(fā)展

　　1999年4月1日，福特汽車公司正式收購(gòu)沃爾沃轎車。如今volvo轎車公司如今采用了全面的數(shù)字化設(shè)計(jì)，因此設(shè)計(jì)師和工程技術(shù)人員可以比大 多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快更智能化完成開發(fā)工作。今天，不僅可用計(jì)算機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)一輛轎車，volvo的專家們還能做到在造出原型車之前就完成試駕和撞擊試驗(yàn)。 在未來(lái)的歲月里，轎車會(huì)發(fā)生變化，整個(gè)社會(huì)及駕駛轎車的人也會(huì)變化，我們有理由相信：未來(lái)的社會(huì)無(wú)疑仍然會(huì)有汽車，這其中也肯定會(huì)有volvo轎車那令人 自豪的身影。

　　加入中國(guó)

　　2010年3月28日，密西根州迪爾伯恩市——福特汽車公司今天宣布，已與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司就沃爾沃汽車集團(tuán)及相關(guān)資產(chǎn)出售達(dá)成了確定的協(xié)議。

　　中國(guó)杭州/瑞典哥德堡2010年3月28日–中國(guó)發(fā)展最快的汽車制造商之一浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱：吉利集團(tuán))今天宣布已與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，獲得沃爾沃轎車公司(簡(jiǎn)稱：沃爾沃轎車)100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。

　　吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福和福特汽車公司首席財(cái)務(wù)官Lewis Booth在哥德堡簽署了該協(xié)議，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中以及瑞典副總理兼企業(yè)能源部長(zhǎng)Maud Olofsson出席了簽署儀式。

　　吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：“中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)將成為沃爾沃轎車的第二個(gè)本土市場(chǎng)。作為國(guó)際知名的頂級(jí)豪華汽車品牌，沃爾沃轎車將在發(fā)展迅速的中國(guó)釋放出巨大的市場(chǎng)潛力。”

　　福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官Alan Mulally表示：“沃爾沃是一個(gè)卓越的品牌，擁有一流的產(chǎn)品。本協(xié)議為沃爾沃轎車的未來(lái)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　吉利集團(tuán)將以18億美元收購(gòu)沃爾沃轎車。所有的收購(gòu)資金已經(jīng)到位，同時(shí)，吉利集團(tuán)也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。

　　除了股權(quán)收購(gòu)，本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團(tuán)和福特汽車三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達(dá)成的重要條款。這些協(xié)議充分保證了沃爾沃轎車的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計(jì)劃以及未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。

　　吉利集團(tuán)將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠，同時(shí)也將適時(shí)在中國(guó)建設(shè)新的工廠，使得生產(chǎn)更貼近中國(guó)市場(chǎng)。

　　李書福董事長(zhǎng)另外表示：“我們?yōu)楹透Ｌ剡_(dá)成最終協(xié)議感到高興，作為新股東，吉利將繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)沃爾沃在安全、環(huán)保領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。沃爾沃轎車的用戶可以放心，這個(gè)著名的瑞典豪華汽車品牌將繼續(xù)保持其安全、高品質(zhì)、環(huán)保以及現(xiàn)代北歐設(shè)計(jì)的核心價(jià)值。”

　　作為此交易的組成部分，吉利集團(tuán)將繼續(xù)保持沃爾沃與其員工、工會(huì)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商，特別是與用戶建立的良好關(guān)系。交易完成后，沃爾沃轎車的總部 仍然設(shè)在瑞典哥德堡，在新的董事會(huì)指導(dǎo)下，沃爾沃轎車的管理團(tuán)隊(duì)將全權(quán)負(fù)責(zé)沃爾沃轎車的日常運(yùn)營(yíng)，繼續(xù)保持沃爾沃轎車在安全環(huán)保技術(shù)上的領(lǐng)先地位，拓展沃 爾沃轎車作為頂級(jí)豪華品牌在全球100多個(gè)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，并推動(dòng)沃爾沃轎車在高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　此協(xié)議還有待監(jiān)管部門的審批。在對(duì)退休金缺口、負(fù)債、現(xiàn)金和運(yùn)營(yíng)資金核算的基礎(chǔ)上對(duì)收購(gòu)價(jià)格進(jìn)行常規(guī)性的調(diào)整后，吉利和福特預(yù)計(jì)今年第三季度完成交割。

　　2010年8月2日吉利控股集團(tuán)完成對(duì)沃爾沃轎車全部股份收購(gòu)，并任命斯蒂芬?雅克布擔(dān)任沃爾沃轎車公司首席執(zhí)行官，新董事會(huì)也已亮相!

　　近期，沃爾沃汽車公司全球總部宣布了新的高層管理組織架構(gòu)。沃爾沃汽車中國(guó)總部將全面升級(jí)，擁有增強(qiáng)的高層管理團(tuán)隊(duì)。沈暉先生被任命為沃爾沃汽 車全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃汽車中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)，將負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)的生產(chǎn)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)等;柯力世(Dr. Alexandel Klose) 博士為沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司首席執(zhí)行官。沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司將在市場(chǎng)拓展、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造等方面獲得來(lái)自總部的更多支持。蓋里基尼(Gelry Keaney), 全球高級(jí)副總裁，市場(chǎng)銷售售后服務(wù)，將依然負(fù)責(zé)督導(dǎo)沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)、銷售、售后服務(wù). 增強(qiáng)的高層管理組織架構(gòu)體現(xiàn)了沃爾沃汽車公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，確保了沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)盈利和快速發(fā)展。未來(lái)在新的高層管理組織架構(gòu)下，沃爾沃 汽車公司將繼續(xù)執(zhí)行其既定的戰(zhàn)略，保持其在環(huán)保和安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，致力于成為最成功、最受尊敬的豪華品牌之一。

　　2010 年 1 - 9 月，沃爾沃汽車中國(guó)實(shí)現(xiàn)銷量勁增 52% 的優(yōu)異業(yè)績(jī)，延續(xù)了今年以來(lái)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，沃爾沃汽車全球銷售同比增長(zhǎng) 12.5% 。近五年來(lái)，沃爾沃汽車在中國(guó)的增長(zhǎng)勢(shì)不可擋， 2010 年優(yōu)異表現(xiàn)昭示著必將在中國(guó)取得良好而持續(xù)的發(fā)展。沃爾沃汽車中國(guó)能夠收獲如此累累碩果，得益于其成功的品牌定位、愈加豐富的產(chǎn)品線、不斷壯大的經(jīng)銷商銷 售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和積極的市場(chǎng)策略，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和不斷投入。

　　主要車型

　　乘用車

　　Volvo C30

　　Volvo C70

　　Volvo S40

　　Volvo S60

　　Volvo S80

　　Volvo V50

　　Volvo V60

　　Volvo XC60

　　Volvo XC70

　　Volvo XC90

　　卡車

　　Volvo OLVO

　　客車

　　Volvo B10

　　Volvo B10 VIP

　　Volvo B12