變速箱、分動(dòng)箱漏油,分動(dòng)箱接口處損傷。
于2020年6月份購(gòu)買(mǎi)的2020款途達(dá)新車(chē)行駛5000-8000公里,即第二次保養(yǎng)后,發(fā)現(xiàn)變速箱滲漏紅色機(jī)油,更換變速箱油封后,接著又發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油封也在滲漏清油。[詳細(xì)]
| 2.5L 193馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2020款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
前置后驅(qū) 6擋手動(dòng)
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16.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
前置后驅(qū) 6擋手動(dòng)
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18.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
前置后驅(qū) 7擋手自一體
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19.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
前置后驅(qū) 7擋手自一體
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22.23萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
前置四驅(qū) 7擋手自一體
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22.83萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
前置四驅(qū) 7擋手自一體
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24.83萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
于2020年6月份購(gòu)買(mǎi)的2020款途達(dá)新車(chē)行駛5000-8000公里,即第二次保養(yǎng)后,發(fā)現(xiàn)變速箱滲漏紅色機(jī)油,更換變速箱油封后,接著又發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油封也在滲漏清油。[詳細(xì)]
已經(jīng)交定金6千元,等待了35天,車(chē)到4s店,去提車(chē)不給提,必須要求我把原來(lái)的車(chē)置換掉,然后給他2手車(chē)過(guò)戶證明才給提車(chē),太過(guò)分了![詳細(xì)]
2o2O款四驅(qū)豪華版,才4個(gè)月,不到56OO公里,出現(xiàn)停在家門(mén)口打不著火,求救援。第二次在路上行駛熄火,找救援![詳細(xì)]
2o2o款途達(dá)四驅(qū)豪華版,才買(mǎi)4個(gè)月,不到56oo公里。停在家門(mén)口,打不著車(chē),叫救援的。又在路上行駛時(shí)息火,后救援。儀表燈出現(xiàn)亮燈[詳細(xì)]
四個(gè)月,行駛里程5600公里內(nèi)的新車(chē),停在家里打不著,來(lái)救援的。行駛過(guò)程中熄火,同樣是來(lái)救援的。[詳細(xì)]
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